Бавария подаст в суд на немецкий автоконцерн Volkswagen о компенсации за последствия скандала с Dieselgate, сообщает DPA. Речь идет о падении стоимости акций компании, которое нанесло ущерб пенсионному фонду Баварии, объясняет министр финансов Баварии Маркус Сёдер.
Таким образом, Бавария стала первой провинцией, которая обратилась в суд.
«Бавария должна подать в суд на Volkswagen, — сказал Содер. — Пенсионный фонд подаст в суд на Брауншвейг в сентябре», — добавил он. что мы считаем оправданным».
Фоном для судебного процесса является серьезная потеря стоимости акций VW после того, как в сентябре прошлого года стал достоянием общественности скандал с дизельным топливом. С тех пор привилегированные акции VW потеряли более 40 процентов своей стоимости.
По состоянию на сентябрь 2015 года в форме миллиардного пенсионного фонда для государственных служащих Баварии принадлежало около 58000 привилегированных акций. «Из-за нарушения VW обязательства по раскрытию информации баварский пенсионный фонд серьезно пострадал от обвала цен. Мы хотим вернуть наши деньги от VW. В частности, это не более 700 тысяч евро», — говорится в сообщении.
Между тем, по состоянию на вторник Южная Корея приостановила продажи 80 моделей Volkswagen и наложила штраф в размере 14 млн евро на немецкого автопроизводителя за проблемы с сертификацией. В то же время расследование скандала с манипулированными дизелями продолжается.
Министерство окружающей среды страны заявило, что запрет распространяется на 83 000 автомобилей 80 моделей, и что замораживание их продажи было связано с фальсификацией документов по выбросам газов и уровням шума.
Две недели назад группа из Вольфсбурга приняла превентивные меры, объявив о временной приостановке продаж нескольких моделей в Южной Корее из-за проблем с сертификацией. Представитель группы объяснил это решение «несоответствием» в процессе оценки соответствия этих моделей и переговоров с властями Южной Кореи о данных, предоставленных автопроизводителем, таких как размер, вес и тип двигателя.
В конце июня высокопоставленный чиновник южнокорейского подразделения Volkswagen был задержан в рамках расследования манипуляций с двигателями.
Группа, производящая 12 брендов — Volkswagen, Audi, Seat и др. — признала в сентябре 2015 года, что она установила программное обеспечение на 11 миллионов своих дизельных автомобилей по всему миру, чтобы уменьшить их загрязнение окружающей среды. среда.
В ноябре правительство Южной Кореи приказало VW отозвать 125 500 дизельных автомобилей, проданных в стране, и оштрафовало его на 14,1 миллиардов.
Сегодняшнее решение, по данным министерства окружающей среды, означает, что Сеул отменил сертификацию 68 процентов Volkswagen, проданных в стране, с тех пор, как производитель вышел на рынок Южной Кореи в 2007 году.
Продажи Volkswagen в Южной Корее упали на 33 процента в первом квартале до 12 463 автомобилей. В 2015 году группа продала в стране 69 000 автомобилей.
