Снижение запасов топлива в московском авиаузле вызвано резким сокращением производства авиационного керосина, а также возможным отвлечением производства на выпуск зимнего дизельного топлива, говорится в сообщении Росавиации.
В нем отмечается, что к такому выводу пришли участники прошедшего 1 сентября в Росавиации совещания с участием представителей Минэнерго, Минтранса, топливо-заправочных компаний московского авиационного узла, а также основных поставщиков авиатоплива — ООО «ЛУКОЙЛ-аэро», ЗАО «Газпромнефть-аэро», ОАО «НК «Роснефть», ОАО «ТНК-ВР».
Ранее сообщалось, что аэропорты московского авиаузла испытывают проблемы с поставкой авиационного керосина. В случае если ситуация не изменится, 5−10 сентября аэропорты могут встать. В связи с этим Росавиация обратилась в Росрезерв с просьбой о дополнительной поставке 180 тысячи тонн топлива в аэропорты Москвы.
Позже Росавиация сообщила, что схожая ситуация с нехваткой топлива может возникнуть в аэропорту «Кольцово» (Екатеринбург). Из 14 тыс. тонн авиационного керосина на текущий месяц там законтрактовано только 6 тыс. тонн.